Табличка от легковой повозки извозчика №17426.

1880 гг.

металл; штамповка, вырубка

Диаметр 11 см

Российская империя, г. Москва

Появление Николаевской железной дороги и станции Крюково привело к изменениям в жизни местного населения. При станции возникли трактиры, аптека, разрослись кирпичные заводы. Развивались торговля и извозный промысел (перевозка грузов и легковой извоз). До сооружения Виндавской (Рижской) дороги от Крюкова через село Голубое шла почтовая дорога, связывающая Воскресенск (ныне Новый Иерусалим) со станцией Крюково.

Первые попытки провести учёт транспорта, ездящего по улицам городов, предприняли ещё в XIX веке. С середины XIX века каждый извозчик и его повозка обязаны были иметь регистрационный номер и менять его каждый год. С 1890-х годов, после опубликования разрешения о допуске велосипедистов к дорожному движению, обязательной регистрации подверглись и велосипеды, а с появлением первых автомобилей — и они.

Бытовая коллекция