Серия "Из моих рабочих блокнотов" (натурные зарисовки)

Работа графическая. "Укладывается дорога по Центральному проспекту 1-го микрорайона (слева корпус 130)"

Май-июнь 1962 г.

бумага, карандаш; графика

14,3х19,1 см.

СССР, РСФСР, г. Москва, г. Зеленоград

Начальник УДХиБ, почётный дорожник России Юрий Никанорович Казаков вспоминал: «С началом строительства Зеленограда появилась необходимость в строительстве подъездных дорог, вывоза бытового мусора. <…> в строительстве новых улиц, проездов, тротуаров, площадей. Для этих целей и был в 1965 году организован зеленоградский Дорожно-эксплуатационный участок, который с ростом объёмов работ получил в 1970 году статус Управления дорожного хозяйства и благоустройства. У истоков стоял первый начальник ДЭУ Пётр Николаевич Стрельцов. Начинавший свою карьеру строителя на суровых северных трассах П.Н. Стрельцов приехал в Москву строить МКАД, а уж затем был поставлен у руля нового московского дорожного предприятия. Помогал ему бессменный заместитель Александр Павлович Котов. Ветеран Великой Отечественной, во время войны он восстанавливал разрушенные дороги и мосты. Оба — настоящие профессионалы, как говорится, дорожники в крови. Поэтому и работу организовали мастерски, и коллектив подобрали отличный. В самом начале нашей работы у организации не было даже собственной базы. Строительная и уборочная техника стояла вдоль узкой односторонней дороги, которая теперь стала Московским проспектом. Когда я в 1966 году пришёл на работу в ДЭУ дежурным мастером, на месте многих основных проездов города, в том числе и Панфиловского проспекта, были булыжные мостовые. Постепенно мы превратили их в современные городские дороги. В то время нам приходилось заниматься не только строительством дорог. Содержание городских зон отдыха, прудов, общественных туалетов, отлов бродячих собак — всё это была наша работа. Сейчас, слава Богу, мы избавлены от всех непрофильных задач и заняты своим прямым делом: строим и ремонтируем дороги, вывозим технологические и бытовые отходы и убираем снег».

Графика